二手特斯拉ModelY比新车还贵，只因新车要等三个月

发布日期：2025-02-05 06:05    点击次数：56

马斯克的神操作又来了！二手特斯拉ModelY居然比新车还贵，这波"炒车"行情让人直呼"买新不如买旧"。

这事儿说来也是醉了 —— 眼下想买台全新的ModelY标准续航版，怎么着也得等上三个月才能提车。而有意思的是，在二手市场上，那些几乎没怎么跑的"准新车"ModelY，价格已经炒到28万到29万之间，比原厂27.6万的官方指导价还high上那么一截。谁能想到，咱们平常讲的"新车一开出4S店就得损失15%"这句老话，到了特斯拉这儿愣是玩出了新花样。

这种离谱的市场行情，看得人直想问问马斯克是不是在背后偷着乐。

这波涨价可不是空穴来风。特斯拉最近玩了个"障眼法"，把原来的标准续航版改头换面成了后轮驱动版。表面上看价格是纹丝不动，可仔细一瞧，这百公里加速时间愣是从5.6秒溜到了6.9秒。

这一改，直接让原来的标准续航版摇身一变成了"绝版车"，二手车商们可不就抓住这个机会，把价格往上抬了抬。再配上现在这个"有车你还别嫌贵"的市场行情，二手车价格坐上了火箭也就不奇怪了。

更有意思的是，就在11月23号，Model 3也来了波"降配涨价"的操作 —— 百公里加速慢了半秒，价格倒是涨到了25万出头。这一手可好，反而显得ModelY更香了。看着Model 3这么一折腾，大家都在打趣：马斯克这是不是在给ModelY涨价打预防针呢？

毕竟这位硅谷钢铁侠的脑回路，向来都是让人猜不透的。要说这车市真是越来越有意思了，新车没现车要等，二手车比新车贵，降配还涨价 —— 这些在以前想都不敢想的事儿，到了特斯拉这儿，还真就成了稀松平常的"日常操作"。不得不说，在这个特殊的市场环境下，特斯拉愣是把汽车销售这门老生意，玩出了新花样。